Bremsenreiniger versus Schnellentfetter

Bremsenreiniger versus Schnellentfetter! Nur eine Frage des Preises?

Unterschiede, Wirkungsweisen, Einsatz und optimale Lösung für Industriebetriebe und Werkstätten!

Die Fakten: In Deutschland werden jährlich ca. 10 Mio. Liter Bremsenreiniger bzw. Schnellentfetter verbraucht. Verwendung finden sie in jeder mechanischen Werkstatt zum Reinigen und Entfetten von metallischen Oberflächen. Der Zweck der Reinigung bestimmt das Verfahren. Soll das zu reinigende Teil nur sauber, oder soll es fettfrei sein?

Nach welchen Kriterien werden technische Teile gereinigt? Bei der mechanischen Nachbearbeitung des Werkstückes (Bohren, Drehen, Fräsen, Sägen), genügt eine Reinigung mit Kaltreinigern bzw. alkalischen Reinigern. Ist jedoch eine Lackierung, ein Verkleben oder eine Beschichtung vorgesehen - dann ist eine fettfreie Oberfläche zwingend notwendig.

Wo sind die Unterschiede zwischen einem Bremsenreiniger und einem Schnellentfetter? Bremsenreiniger bestehen meist nur aus einer Komponente, manchmal auch aus einer zweiten. Wobei die Hauptkomponente niedrig siedendes Waschbenzin ist und die zweite Komponente primärer Alkohol (Ethanol oder Methanol): Diese verdunsten relativ schnell und verringern die Wirkungszeit auf dem Werkstück.

Schmutzinseln und Feuchtigkeit auf dem Werkstück! Ethanol und Methanol entziehen der Umwelt Feuchtigkeit. Die Folge kann die Bildung von Kondenswasser auf der Metalloberfläche sein.Die Schmutzinseln entstehen durch die schnelle Verdunstung des Alkohols und der relativ geringen Sprühkraft des Treibgases Propan-Butan. Der Anteil des Treibgases am Gesamtvolumen beträgt zwischen 50% und 70% (laut Sicherheitsdatenblätter). In einer 500ml Dose dürften sich also etwa 200ml – 250ml Wirkstoff befinden.

Die Vorteile des innotech Schnell-Entfetter „SE 201“: Er besteht aus drei Wirkstoffkomponenten plus der vierten Komponente - das CO2 als Treibgas!

Alkohol ca 1/3 (2-Propanol)
Aceton ca. 1/3 (2-Propanon)
Spezialbenzin ca. 1/3 (Kohlenwasserstoffe)
CO2 als Treibgas ca. 2-3%

Warum nun gerade diese Kombination? Da diese eine schnelle, gleichmäßige Reinigung, Verdunstung und eine sehr gute Spülwirkung bewirkt. Dadurch entsteht eine absolut saubere Oberfläche, welche nicht mehr nachbearbeitet werden muss.

Die Bestandteile des innotech Schnell-Entfetters „SE 201! im Einzelnen:

2-Propanol auch als Isopropylalkohol oder Isopropanol (abgekürzt IPA) bekannt, wurde als Ersatz für die CKW – FCKW eingeführt. Es besitzt die gleichen positiven Eigenschaften einer schnellen, sauberen und guten Reinigung, ist aber gegenüber Gummi und Dichtungen wesentlich verträglicher als nur Aceton und Spezialbenzin - und besonders wichtig: 2-Propanol zieht kein Wasser an!
Aceton wird als gängiges Lösungs- und Extraktionsmittel für Harze, Fette und Öle, Naturharze etc. eingesetzt. Der bekannteste Anwendungsfall dürfte der Einsatz als Nagellackentferner und Entferner von Plastikkleber sein. Aceton macht die Oberfläche fettfrei und trocken.
Das Spezialbenzin, welches im „SE 201“ eingesetzt wird, ist sehr gut für die Reinigung von öl- und fettverschmutzten Teilen - wie sie in der Wartung und Instandsetzung von mechanischen Teilen und Anlagen vorkommen - geeignet. Eine Nachbehandlung der gereinigten Teile und Oberflächen ist nicht erforderlich, weil das Spezialbenzin schnell und absolut rückstandsfrei verdunstet.
CO2 als Treibgas! CO2 ist ein sehr druckintensives Gas und ist nicht brennbar (Sicherheit!). Für eine handelsübliche 500ml Dose innotech Schnell-Entfetter „SE 201“ werden nur ca. 2-3ml CO2 benötigt. Das bedeutet, dass ca. 97% Wirkstoff in der Dose sind.

Korrosionsschutz: Die Kombination „Benzin – Alkohol – Aceton“ bringt während des Reinigungsvorganges auf der Metalloberfläche einen PH-Wert über 7. Dadurch entsteht kurzzeitig ein Korrosionsschutz. Der hält etwa so lange wie der Mechaniker für seine Arbeit braucht.

Laborvergleiche - innotech Schnell-Entfetter „SE 201“zu Reinigern anderer Anbieter (Firma A, B, C) zeigt:

Wirtschaftlichkeitsrechnung (Die verwendeten Daten beruhen auf Laboruntersuchungen)

Bremsenreiniger 300ml Spraydose
Bestehend aus niedrigsiedendem Spezialbenzin mit Treibgas Propan-Butan
Verkaufspreis: 1,25 €
Im Labor festgestellte Wirkstoffmenge: 100ml= 1,25€ / 100ml

innotech "Schnellentfetter 201"
500ml Spraydose abgefüllt in einer Kombination von 3 Lösemittelkomponenten mit Treibgas CO2
Verkaufspreis: 7,50 €
Tatsächliche Wirkstoffmenge: 498ml= 1,50€ / 100ml

Wie die oben aufgeführte Grafik zeigt, gibt es erhebliche Unterschiede bei den notwendigen Sprühzeiten.

Setzen wir die Sprühzeiten gegeneinander, so ergibt sich folgende Rechnung:

Sprühzeit innotech "Schnellentfetter 201" 11sec entspricht 100 %
Sprühzeit Bremsenreiniger Firma A 23sec entspricht ca. 200 %
Sprühzeit Bremsenreiniger Firma B 27sec entspricht ca. 250 %
Sprühzeit Bremsenreiniger Firma C 42sec entspricht ca. 390 %

Das Fazit:

Bei einem Preisunterschied von lediglich 0,25 € / 100ml Wirkstoff (bei einem billigen Bremsenreiniger) ist der Innotech "Schnellentfetter 201" aus ökologischer Sicht immer die bessere Wahl.

Das Ergebnis spricht für sich. Was spricht für Sie als verantwortlicher Anwender gegen einen kritischen Test? Hier erhalten Sie weitere Informationen über „SE 201“ unter https://www.innotech-r.com/201-Schnell-Entfetter/03-220030. Wir freuen uns auf Ihren Kontakt!