Erstschmierung und Nachschmierung bei Ketten – optimiert!

Die Kriterien der Erstschmierung:

• Die Erstschmierung wird vom Hersteller durchgeführt. Das Hauptaugenmerk liegt hierbei auf dem Korrosionsschutz, da die Kette u. U. sehr lange lagert, bis sie eingebaut wird.
• In der Regel werden Haftschmierstoffe verwendet.

Die Folgen daraus:

• Bei derartigen Schmierstoffen entsteht ein klebriger Schmierfilm, der auch Schmutz und Staub bindet.
• Sie oxydieren, verharzen und die Oberfläche verklebt.
• Es baut sich somit eine „Schmutzbarriere“ auf.

 Das Problem:

• Es wird neuer Schmierstoff auf die verschmutzten Oberflächen aufgetragen.
• Bei der Nachschmierung ist der Schmierstoff nicht in der Lage, in die Ketteninnenlager einzudringen.
•  Die Ketteninnenlager bleiben „ungeschmiert“.
• Die Kette verschleißt.

Die (mögliche) Lösung:

• Bereits bei Inbetriebnahme der Kette mit der Nachschmierung beginnen!
• Vor jeder Schmierung muss unbedingt gereinigt werden!

Die Kriterien einer OPTIMALEN Nachschmierung:

• Reinigen, Schmieren und Schützen in (nur) einem Arbeitsgang!
• Stabiler, langanhaltender Schmierfilm!
• Trockene - und damit länger saubere – Oberfläche!

Geht nicht? Gibt´s nicht! Mit der neu entwickelten und zukunftsweisenden innotech tricomlex-Technology® und der innofluid® Additiv-Technik werden genau diese Kriterien für eine optimale Nachschmierung erfüllt. 

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