Erstschmierung und Nachschmierung bei Ketten – optimiert!

Die Kriterien der Erstschmierung:
- Die Erstschmierung wird vom Hersteller durchgeführt. Das Hauptaugenmerk liegt hierbei auf dem Korrosionsschutz, da die Kette u. U. sehr lange lagert, bis sie eingebaut wird.
- In der Regel werden Haftschmierstoffe verwendet.
Die Folgen daraus:
- Bei derartigen Schmierstoffen entsteht ein klebriger Schmierfilm, der auch Schmutz und Staub bindet.
- Sie oxydieren, verharzen und die Oberfläche verklebt.
- Es baut sich somit eine „Schmutzbarriere“ auf.
Das Problem:
- Es wird neuer Schmierstoff auf die verschmutzten Oberflächen aufgetragen.
- Bei der Nachschmierung ist der Schmierstoff nicht in der Lage, in die Ketteninnenlager einzudringen.
- Die Ketteninnenlager bleiben „ungeschmiert“.
- Die Kette verschleißt.
Die (mögliche) Lösung:
- Bereits bei Inbetriebnahme der Kette mit der Nachschmierung beginnen!
- Vor jeder Schmierung muss unbedingt gereinigt werden!
Die Kriterien einer OPTIMALEN Nachschmierung:
- Reinigen, Schmieren und Schützen in (nur) einem Arbeitsgang!
- Stabiler, langanhaltender Schmierfilm!
- Trockene - und damit länger saubere – Oberfläche!
Geht nicht? Gibt´s nicht! Mit der neu entwickelten und zukunftsweisenden innotech tricomlex-Technology® und der innofluid® Additiv-Technik werden genau diese Kriterien für eine optimale Nachschmierung erfüllt.
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